polka.punt.nl
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen in deze categorie!
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen op deze website!
Laatste reacties
    advertenties

    Bookmark and Share

     
     
    Niet gevonden wat je zocht?
    Vind het met GOOGLE !
     
     
    Google
     
     
     
     

    Lotus-Renault stelt R31 voor

     
     
    In het Spaanse Valencia heeft het 'nieuwe' LOTUS-RENAULT GP team de nieuwe Foprmule Een bolide voor het seizoen 2011 voorgesteld.
     
    De racewagen werd "R31" gedoopt en pronkt in de zwart-en-goud kleuren waarmee Lotus in een eerder F1-leven met reclame van John Player Special rondreed.

    Bij aanvang van het nieuwe seizoen, dat op 13 maart in Bahrein van start gaat, zijn de Pool Robert Kubica en de Rus Vitali Petrov de racepiloten van Lotus-Renault GP. Om de nieuwe wagen op punt te krijgen, kunnen ze een beroep doen op maar liefst vier testpiloten: Jan Charouz (CZE) ; Bruno Senna (BRA) ; Romain Grosjean (FRA) en  Ho-Ping Tung (CHN)
     
     
    (v.l.n.r.): Robert Kubica (POL) Lotus Renault GP;
    Gerard Lopez
    (FRA) Genii Capital; Eric Boullier (FRA) Lotus Renault GP Team Principal en
    Vitaly Petrov
    (RUS) Lotus Renault GP

    hert Lotus Renault F1 team voor 2011

     
    De testpiloten:
    (v.l.n.r.): Jan Charouz (CZE) ; Bruno Senna (BRA)
    Romain Grosjean (FRA);  Ho-Ping Tung (CHN)
     
    de testpiloten voor 2011 
     
     
    Lees meer...
     

    Ferrari F150 voorgesteld

     
    In het Italiaanse Maranello hebben de Spanjaard Fernando Alonso en zijn Braziliaanse ploeggenoot Felipe Massa vandaag, 28 januari 2011, de nieuwste Ferrari F1 voorgesteld. Ter ere van 150 jaar onafhankelijkheid van de staat Italië wordt de Italiaanse vlag op de vleugel van de bolide afgebeeld. Dat er in de USA duizenden pick-up trucks met de benaming F150 rondrijden, schijnt de dames en heren van Ferrari niet te deren...
    'We hebben de F150 ontwikkeld voor een heel eenvoudig doel. We moeten dat nu bereiken', verklaarde teambaas Stefano Domenicali tijdens de voorstelling van de nieuwe F1-bolide. Daarmee maakte hij meteen de ambities van 'La Scuderia' voor 2011 bekend. Nadat het vorige seizoen na een tactische misser in de slotrace in mineur werd afgesloten, zal men in Ferrari-land deze keer enkel vrede nemen met de wereldtitel.

    En daarvoor wordt er vooral gekeken naar de Spaanse tweevoudige wereldkampioen Fernando Alonso. Na zijn eerdere wereldtitels bij Renault (2005 en 2006) strandde hij vorig seizoen in zijn eerste jaar bij Ferrari op amper vier punten van de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull).

     Het nieuwe F1-seizoen gaat op 13 maart in Bahrein van start. 
     
     
    de Ferrari F150 
     
     
    Lees meer...
     

    Michael Schumacher wordt wagenziek

     
    Velen onder ons kennen het verschijnsel, uit eerste of tweede hand: reisziekte. Ofwel word je zelf onwel als je in een bewegend voertuig zit (auto, bus, trein, vliegtuig, boot) ofwel kun je de auto gaan reinigen nadat een van de kids de achterbank heeft ondergekotst...
     
    Nu zou je van een bepaalde beroepsgroep kunnen verwachten dat zij daar geen last van hebben. Een lijnpiloot die ziek wordt als hij vliegt: dat zou pas te gek zijn. Of een autocoureur die over zijn nek gaat in een wagen.
     
    Nu is dat laatste precies waar een zeker ... Michael Schumacher mee te maken heeft. De enige mens die ooit zeven keer wereldkampioen werd in de koningin der motorsport, de Formule Eén, wordt zo ziek als een hond wanneer hij in de rijsimulator stapt.
     
    Omdat er in de F1 strenge regels gelden, zoals een verbod op testen vóór februari,  voeren alle raceteams tijdens de winterstop hun testprogramma uit in de simulator. Daarmee kunnen ze virtueel op alle racetracks ter wereld testen of hun nieuwe bolide wel voldoet. Uren en uren wordt er in de simulator doorgebracht om de nieuwe racewagen te verfijnen.
     
    Maar Michael Schumacher kan daar niet tegen. Hij wordt doodziek in zo'n simulator, zodat hij telkens zijn testprogramma voortijdig moet afbreken.  Als dat hem maar niet zuur opbreekt in het komende seizoen, dat op13 maart 2011 start op het circuit van Bahrein.
     
     
     
     
    hij wordt echt oud, onze Opa Schumi..
     
    Lees meer...
     

    Opnieuw een Belg in de Formule Eén

     
    Voor het eerst in 17 jaar zal er nog eens een Belg in een Formule Eén auto mogen stappen. De 24-jarige Jérôme D' Ambrosio is de gelukkige, die in het seizoen 2011 met een bolide van Virgin Racing aan de start zal verschijnen.
     
    D' Ambrosio was eerder reeds niet onverdienstelijk in de GP2, en kreeg daardoor een plaats als testpiloot bij Virgin Racing aangeboden. Daar zijn ze blijkbaar zo tevreden over de Franstalige Belg, dat hij volgend seizoen het rijderszitje van de Braziliaan Lucas Di Grassi mag over nemen. Timo Glock blijft de eerste piloot van het Virgin racing team. Het nieuws is alvast een vervroegd verjaardagsgeschenk (geboren op 27 december 1985) voor de sympathieke Jérôme .
     
    Benieuwd of Jérôme D' Ambrosio de verwachtingen zal inlossen. Hopelijk presteert de Virgin in 2011 beter dan in 2010, toen het nieuwkomer-team er niet veel van bakte.
     
    Of Jérôme D' Ambrosio ooit het niveau van een Jacky Ickx of een Thierry Boutsen zal halen, is nog maar de vraag.

    Het nieuwe F1-seizoen start op 13 maart met de Grote Prijs van Bahrein. 
     
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    Richard Branson als airhostess

     
     
    Virgin eigenaar Richard Branson gaat bij zijn eigen luchtvaartmaatschappij werken als...  airhostess. Gelukkig voor de passagiers is dit slechts een eenmalig gebeuren, waarmee Branson tegemoet komt aan zijn verplichtingen na een verloren weddenschap met Tony Fernandes. Deze laatste is eigenaar van het Lotus Formule Eén Team, Branson is eigenaar van het F1 Virgin Racing Team.

    De twee hadden bij aanvang van et seizoen 2010 een weddenschap afgesloten over wiens team de meeste punten bijeen zou sprokkelen. Na afloop van het seizoen was de stand 0 - 0 voor de twee rookieteams, maar omdat Heikki Kovalainen in de Grand Prix van Japan op een twaalfde plaats eindigde, en daarmee de beste uitslag neerzetten, trok Branson toch aan het kortste einde.
     
    Sir Richard Branson zou Sir Richard Branson niet zijn als hij zijn stunt niet extra in de verf zou zetten. Dat gaat hij doen door in drag verkleed te gaan, compleet met make-up en naaldhakken. De zitjes op de bewuste vlucht van Londen naar Kuala Lumpur op 21 februari 2011 zullen geveild worden ten voordele van een goed doel.
     
    Dat Branson niet vies is van een verkleedpartij bewees hij al eerder (zie foto tgv de opening van de lijn San Francisco naar Boston, USA)
     
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    F1 in 2011 terug met een Team Lotus Renault

     
     
     
     
     
    De Franse autoconstructeur Renault heeft de resterende aandelen van zijn Formule Eén team verkocht aan het Team Lotus. Vorig jaar reeds verkocht Renault 75% van de aandelen aan Genii Capital. En nu dus de resterende 25% aan Lotus. Daardoor zullen we de ondertussen vertrouwde gele racewagens niet meer terugzien in 2011.
     
    Renault blijft echter wel motoren bouwen voor de koningsklasse van het motorracen, en zal die motoren in 2011 onder andere aan Team Lotus leveren. Daarmee krijgen de liefhebbers van de F1 de terugkeer van een  legendarisch combinatie: in de jaren '80 reden onder meer Mansell en Senna in een Lotus-Renault rond.
     
    Als de aanhoudende geruchten bewaarheid worden, zal het nieuwe Lotus-Renault Team de legendarische kleuren van John-Player Special van onder het stof halen en zullen we de bolides in 2011 in het zwart-en-goud zien schitteren, zonder de reclame voor het tabaksmerk, uiteraard.
     
     
    1986: Team Lotus met an het stuur Ayrton Senna
     
     
     
     
    Lees meer...
     

     F1: Massa riskeert 6 jaar cel 

     
    Felipe Massa riskeert een celstraf als hij zondag voor eigen publiek zijn Ferrari-teammaat Fernando Alonso opzettelijk voor laat gaan in de Grote Prijs Formule 1 van Brazilië. "Als dat gebeurt, zal hij het Interlagos-circuit in de boeien verlaten", verzekerde procureur Paulo Castilho.
    Paulo Castilho is procureur van de strafrechtbank in Sao Paulo. Hij kan Massa aanklagen op basis van een wet die de rechten van de supporters verdedigt. Die wet voorziet celstraffen tot zes jaar voor sporters die frauderen of aan vervalsing van een sportwedstrijd meewerken.

    Massa had vanochtend al gezegd: "Als het van mij afhangt, dan spring ik zeker in de bres voor Fernando. Ik ben een prof en heb in 2007 zo Kimi Räikkönen naar de wereldtitel geloodst." Massa liet zijn Spaanse teammaat ook al naar de zege rijden in de Grote Prijs van Duitsland. Ferrari ontkende dat daar teamorders aan te pas kwamen en kwam er met een boete van 100.000 euro vanaf.

    Met nog twee wedstrijden te gaan is Alonso leider in het wereldkampioenschap. Hij heeft elf punten voor op de Australiër Mark Webber (Red Bull), 21 op de Brit Lewis Hamilton (McLaren) en 25 op op de Duitser Sebastian Vettel (Red Bull). Massa speelt dit seizoen geen rol van betekenis
     
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    Hamilton wint in Francorchamps

     
    De Belgische F1 Grand Prix van Francorchamps werd een strijd met de weergoden. Eerder op de dag hadden de piloten van de GP3 en GP2 races, en de Porsche-cup reeds hun deel van de regen gekregen, met een hoop spectaculaire schuivers en crashes als opwarmertje voor het talrijk opgekomen publiek.
     
    Toen om 14.00u de lichten op groen sprongen kreeg het hele F1-peloton welgeteld een halve ronde droog tarmac onder de wielen. Nog voor de "bus-stop" chicane ging het hele veld van de baan, wegens een onverwachte regenvlaag die het circuit spekglad maakte. Als bij wonder viel er in de chaos slechts één slachtoffer te betreuren: de jubilerende Rubens Barrichello -die vandaag zijn 300-ste Grand Prix reed- knalde vol in de flank van de Ferrari van Fernando Alonso. De Williams van Rubens was total-loss, de Ferrari reed gewoon verder...
     
    Na de eerste doortocht zagen we Lewis Hamilton aan de leiding, voor teamgenoot Jenson Button, die achter zich Vettel, Kubica en Webber moest dulden. De McLaren van Button had lichte schade aan de voorvleugel opgelopen en kon het tempo van Hamilton niet volgen. Daardoor slaagde Lewis erin een aanzienlijke voorsprong op te bouwen, terwijl niemand de McLaren van Button kon inhalen. 
     
    Toen Sebastian Vettel dit in de vijftiende ronde toch probeerde, verloor de Duitser de controle over het stuur en ramde hij de bolide van Jenson vol in de flank. Daarbij werd het koelcircuit van de McLaren zwaar beschadigd, waardoor Button moest opgeven. Vettel wipte de pits binnen voor een nieuwe neus en banden en kon terug de baan op. Hij mocht enkele ronden later een drive-through penalty incasseren en in zijn blinde woede om terug vooraan te raken reed hij nogmaals op een andere bolide in: dit keer was Liuzzi het slachtoffer, wat Vettel dit keer een lekke band opleverde. Vettel keerde nog tweemaal in de pits terug voor regenbanden, wat hem een totaal van 5 bezoeken aan de pitstraat opleverde.. en een uiteindelijke 15de plaats, op één ronde achterstand.
     
    Die andere warmbloedige piloot -Fernando Alonso- was na zijn aanrijding met Barrichello al na de eerste ronde de pits ingegaan voor regenbanden, wat een foute keus bleek. Dus een tweede pitstop voor slicks en een hoop achterstand nog voor de race goed en wel begonnen was. Fernando reed vervolgens een stevige inhaalrace, maar knalde uiteindelijk met zijn Ferrari in de regen in de vangrail, waardoor hij de laatste zeven rondes als toeschouwer mocht meemaken.

    Door het ongeval van Alonso kwam de safetycar nog eens buiten, waardoor het hele pak weer bij mekaar kwam. Hamilton had zijn riante voorsprong toen reeds verloren, door in de regen van de ban af te schuiven en op een haar na de vangrail te missen. In de pitstop voor regenbanden reden Hamilton, Kubica en Webber achter mekaar de pits in, waar de Pool zich misremde, zodat de Australiër de tweede plaats in de pits pakte. Na de herstart bleven de drie heren mooi achter mekaar rijden, terwijl wat verder Nico Rosberg nog snel over Kobayatsi en Schumacher ging, voor iedereen afgevlagd werd.
     
    Het circuit van Francorchamps had zijn naam weer alle eer aangedaan: het werd een race om niet snel te vergeten.
     
    De uitslag:
     
    1. Lewis Hamilton *** McLaren Mercedes *** 25ptn
    2. Mark Webber *** Red Bull - Renault *** 18 pnt
    3. Robert Kubica *** Renault *** 15 pnt
    4. Felipe Massa *** Ferrari *** 12 pnt
    5. Adrian Sutil *** Force India Mercedes *** 10 pnt
    6. Nico Rosberg *** Mercedes GP ** * 8 pnt
    7. Michael Schumacher *** Mercedes GP ** 6 pnt
    8. Kamui Kobayashi *** BMW Sauber *** 4 pnt
    9. Vital Petrov *** Renault *** 2 pnt
    10. Jaime Alguersuari *** STR Ferrari *** 1 pnt
    In de tussenstand voor het WK leidt Hamilton nu met 3 punten voorsprong op Mark Webber.
     
     
    WK-STAND PILOTEN
    1. Lewis HamiltonGBRMcLaren182
    2. Mark WebberAUSRed Bull179
    3. Sebastian VettelDUIRed Bull151
    4. Jenson ButtonGBRMcLaren147
    5. Fernando AlonsoSPAFerrari141
    6. Felipe MassaBRAFerrari109
    7. Robert KubicaPOLRenault104
    8. Nico RosbergDUIMercedes102
    9. Adrian SutilDUIForce India45
    10. Michael SchumacherDUIMercedes44
    11. Rubens BarrichelloBRAWilliams30
    12. Kamui KobayashiJAPSauber21
    13. Vitaly PetrovRUSRenault19
    14. Vitantonio LiuzziITAForce India12
    15. Nico HulkenbergDUIWilliams10
    16. Sebastien BuemiZWIToro Rosso7
    17. Pedro de la RosaSPASauber6
    18. Jaime AlguersuariSPAToro Rosso4
    19. Heikki KovalainenFINLotus0
    20. Karun ChandhokINDHispania0
    21. Lucas di GrassiBRAVirgin0
    22. Bruno SennaBRAHispania0
    23. Jarno TrulliITALotus0
    24. Timo GlockDUIVirgin0
     
     
     
    Lees meer...
     

    Mark Webber flies again

     
    De Australische Formule Eén piloot Mark Webber heeft in het Spaanse Valencia een bang déjà-vu moment gehad. In de 14de minuut van de race knalde hij met zijn Red Bull achterin de Lotus van Heikki Kovalainen, die zijn racepositie probeerde te verdedigen. Mogelijk heeft Webber het snelheidsverschil tussen de twee bolides verkeerd ingeschat, het gevolg was wel dat beide piloten de race moesten opgeven. Maar niet voordat Mark Webber een complete salto maakte eer hij in de grindbak op de bandenmuur knalde.

    Het meest opmerkelijke aan deze salto is dat het niet de eerste keer is dat hij deze stunt uithaalt. In 1999 slaagde diezelfde Mark Webber erin om tijdens de 24-uurs race van Le Mans zijn Mercedes CLR tot TWEEMAAL toe te laten opstijgen, een eerste keer tijdens de oefenritten op donderdag, in de Indianapolis bocht en een tweede keer tijdens de ochtend warm-up op zaterdag. Toen lag de schuld bij het design van de auto,  vandaag was het Webbers eigen beoordelingsfout, die voor het vliegavontuur zorgde....
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    Jenson on the Button!

     
    Op het circuit van Shangai heeft de Brit Jenson Button nog maar eens aangetoond dat hij met recht en rede de regerend wereldkampioen formule één is. In een race die tweemaal werd onderbroken door een safetycar neutralisatie, kwam Button al gauw op een tweede plaats te liggen, achter de Mercedes van de Duitser Nico Rosberg. Beide piloten waar stout genoeg om hun slicks niet in te ruilen voor regenbanden, iets wat het merendeel der F1-tenoren wel deed.
     
    De baan was echter niet nat genoeg om de z.g. intermediates koel te houden, en al spoedig moest de hele meute terug de pits in voor nieuwe sloffen. Fernando Alonso leek wel een abonnement op de pitstraat te hebben genomen, want wegens een valse start mocht hij nog een keertje gratis en voor niks een strafdoortocht maken.

    Toen het nadien wat harder begon te regenen moest het hele pak weer de pits in voor banden met profiel, wat tot aanschuiven (bij o.m. Ferrari) en gekissebis (tussen heethoofden Hamilton en Vettel) leidde. Het pitstraat incident tussen deze twee heren zal nog nader onderzocht worden door de marchals en kan in de volgende race (Spanje, binnen drie weken - als er daartegen al terug vliegtuigen boven Europa mogen vliegen) tot een straf voor één of beide piloten leiden.
     
    Lewis Hamilton bewees dat hij een prima regencourreur is, haalde meer auto's in dan wie dan ook, maar moest zich uiteindelijk, door zijn vele pitstops, tevreden stellen met een tweede plaats, achter teamgenoot Button, die een onopgemerkte maar perfecte race reed, met slechts één kleine misser naar het einde van de race toe, toen ook hij even off-road ging, zonder gevolgen echter.

    Opa Schumacher zette voor de vierde keer op rij een trieste vertoning neer, hij kon zijn Mercedes nooit behoorlijk onder controle krijgen, en kwam slechts in beeld wanneer hij weer een keertje ingehaald werd door o.m. de Russische rookie Petrov, die voor het eerst een behoorlijke race reed en verdienstelijk zevende werd, na in extremis nog Mark Webber ingehaald te hebben.

    Na 56 ronden werd Button afgevlagd voor teamgenoot Hamilton en slaagde Rosberg erin nog net voor Alonso te finishen. In de tussenstand voor het WK leidt Jenson Button met tien punten voorsprong op Nico Rosberg, die zelf één punt voorsprong heeft op Alonso en Hamilton. Door de dubbelzege en de ietwat tegenvallende uitslag van Felipe Massa (negende, net voor Schumacher) neemt McLaren de leiding in de tussenstand van de teams.
     
    1. Jenson Button (GB) McLaren

    2. Lewis Hamilton (GB) McLaren

    3. Nico Rosberg (DE) Mercedes GP

    4. Fernando Alonso (ES) Ferrari

    5. Robert Kubica (PL) Renault

    6. Sebastian Vettel (DE) Red Bull

    7. Vitaly Petrov (RU) Renault

    8. Mark Webber (AU) Red Bull

    9. Felipe Massa (BR) Ferrari

    10. Michael Schumacher (DE) Mercedes GP

       
     
     
     
     
     
     
    Lees meer...
    Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl