polka.punt.nl
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen in deze categorie!
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen op deze website!
Laatste reacties
    advertenties

    Bookmark and Share

     
     
    Niet gevonden wat je zocht?
    Vind het met GOOGLE !
     
     
    Google
     
     
     
     

    Een nieuw seizoen Top Gear

    top gear 
     
    Afgelopen zondag werd de eerste aflevering van reeks 16 (!) van het immens populaire TOP GEAR uitgezonden op BBC. De equipe bestaat nog altijd uit het trio Jeremy Clarkson, Richard Hammond en James May.
     
    Na het ontslag van de vorige Stig -toen die zelf zijn identiteit bekend maakte in een boek-  was het afwachten of er een nieuwe Stig zou komen. De eerste Stig was de "Zwarte Stig", die reed op een gegeven ogenblik met zijn auto de zee in vanaf een vliegdekschip en werd toen vervangen door een "Witte Stig". Die hield het een hele tijd vol, maar hoogmoed en de dorst naar geld en beroemdheid zetten, zoals gezegd, hem ertoe aan vorig jaar uit de helm te komen.
     
    Het was dus afwachten of er überhaupt een nieuwe Stig zou komen, en of die nieuwe Stig een Roze Stig, een Blauwe Stig, of een andere kleur Stig zou worden, maar neen: het werd (jammer genoeg) terug een Witte Stig. Stom, stom, stom.
     
    Die Nieuwe Witte Stig sloeg alvast geen gek figuur, toen hij meteen bij zijn debuut het ronderecord neerzette in een Ariel Atom. Hij verbeterde daarmee de beste rondetijd van de Oude Witte Stig, die in een Bugatti Veyrton Super Sport een tijd van 1min16,8sec had neergezet. De Nieuwe Witte Stig deed het in de Ariel Atom 500 in 1min15,1sec; een verbetering met 1,7seconden. En dat terwijl er her en der plassen water op de rijbaan lagen!!!
     
    Wie gehoopt of gevreesd had dat het concept van Top Gear zou veranderen, is eraan voor de moeite / mag tevreden zijn: ook deze 16de reeks drijft voort op adrenaline, verbrand rubber en sloten benzine. Zoals eerder al vermeld, pakten ze in deze eerste aflevering uit met een test van een peperdure exclusieve Ariel Atom 500 (James May en gastpiloot Tiff Needell) , een "race" tussen een Porsche 911 en een VW Kever (Richard Hammond) en een test van de Skoda Yeti die door Jeremy Clarkson de hemel werd ingeprezen, zij het met zijn typische zin voor overdrijving én relativering.
     
    Jeremy "demonstreerde" en passant het GPS-systeem van de Skoda en maakte daarbij een tekeningetje dat hem ten voeten uit past... (zie afbeeldingen hieronder)
     
    Kort samengevat: TOP GEAR is back op zondagavond 21.00u BBC2 en BBC HD, met nog eens een herhaling op woensdag 20.00u.
     
     
    Jeremy Clarkson demonstreert de SAT-NAV...
     
    top gear
     
     
    ... en slaagt erin een soort "zelfportret" te maken...
     
     top gear
     
     
    ..en hij is er zich goed van bewust...
     
    top gear 
     
    foto's: eigen screenshot
    (klik erop voor vergroting)
     
    Lees meer...
     

    SsangYong terug op Nederlandse markt

     
     
    Het Koreaanse automerk SsangYong is terug op de Nederlandse markt. Dat heeft SsangYong Motors Nederland, de nieuwe importeur uit Alblasserdam, donderdag bekendgemaakt. De nieuwe importeur is onderdeel van de Belgische autogroep Alcopa.
     
    SsangYong is vooral bekend als fabrikant van 4x4 SUV's, en begon in 1954, als "Hadonghwan Motor Company ", met het in licentie bouwen van Amerikaanse militaire Jeeps.

    In november 1986 werd de onderneming opgenomen in de Ssangyong Business Group, nam verder de britse voertuigproducent Panther Westwinds over en veranderde de firmanaam nogmaals, nu in SsangYong Motor. De naam SsangYong komt uit een Oosterse legende en betekent dubbele draak. In 1991 kwam er een technologische samenwerking met Mercedes-Benz tot stand, die bestond uit verscheidene overeenkomsten en die in januari 1993 leidde tot een deelname van 5%. De overeenkomsten omvatten de ontwikkeling van een bestelwagen (februari 1991), benzinemotoren (oktober 1992), personenauto’s (februari 1993) en dieselmotoren (november 1993). Vervolgens nam Daewoo Motors in1997 een meerderheidsaandeel in de onderneming, waardoor de SsangYong-voertuigen, en daarmee ook de Mercedes-Benz-klonen als identieke modellen, onder de merknaam Daewoo (Badge-Engineering) verkocht werden. Al in 2000 verkocht Daewoo SsangYong weer, omdat het conglomeraat (koreaans: chaebol) zelf in financiële problemen kwam. Tenslotte nam de Chinese autofabrikant SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) eind oktober 2004 een aandeel van 48,9% in SsangYong Motors Company.

    SsangYong verdween twee jaar geleden van de Nederlandse markt door het faillissement van autoimporteur Kroymans.  En nu staan ze er dus terug. "De eerste dealercontracten zijn getekend en op korte termijn zijn er dan ook veertien verkooppunten in Nederland operationeel. We streven op termijn naar 25 dealers", zegt SsangYong-manager Peter Broerse.

     
    SsangYong Musso 
     
     
    Lees meer...
     

    Naam "Daewoo" verdwijnt definitief

     
    In Europa kun je al een tijdje geen nieuwe Daewoo meer kopen. De naam van dit Zuid-Koreaanse automerk had volgens de tenoren van moederbedrijf GM een te goedkope bijklank. Daarom heten de auto's sinds 1 januari 2005 doodleuk "Chevrolet", omdat dit beter bekt...
     
    Tot nu toe bleef de oude benaming, Daewoo, nog altijd in gebruik in moederland Korea en op de Aziatische markt. Ook daar komt nu binnenkort verandering in:  de Koreaanse autofabrikant zal voortaan "GM Korea Co" heten en de auto's krijgen allemaal de Chevrolet badge opgekleefd.
     
    I.m.h.o. een degradatie van het Amerikaanse merk, dat dit jaar precies 100 jaar oud wordt. Op 3 november 1911 richtten een aantal heren, waaronder de Zwitser Louis Chevrolet en de Amerikaan William Durant de "Chevrolet Motor Company" op. In 1916 bezat de Chevrolet Motor Company 54,5% van een bedrijf genaamd... General Motors. Daarop werd William Durant directeur van GM en werd Chevrolet ingelijfd als eigen merk binnen het concern.
     
     
    daewoo / chevy matiz 
     
     
    Lees meer...
     

    Einde DAIHATSU Europa in 2013

     
    De Japanse autoconstructeur DAIHATSU heeft besloten zich in 2013 uit Europa terug te trekken. De tegenvallende verkoopcijfers zijn daar verantwoordelijk voor,  alsmede de sterke Japanse munt, de Yen.
     
    Daihatsu begon in 1964 met de export van voornamelijk kleine auto's naar Europa. Na net geen 50 jaar komt daar dus een einde aan.
     
    In België verkocht Daihatsu in 2010 amper nog 301 auto's, in Nederland nog 2026. Een jaar eerder waren dat er nog respectievelijk 484 en 4638.
     
    foto: DAIHATSU Copen
    daihatsu copen 
     
    Lees meer...
     

    KIA Picanto 2011

     
    De in Nederland behoorljik populaire KIA Picanto krijgt meer dan een facelift in het nieuwe jaar. De nieuwe Picanto zal gebouwd worden op het onderstel van de HYUNDAI i10 en wordt daarmee ook een maatje groter.

    Niet alleen het uiterlijk, maar ook de motoren zijn vernieuwd, waarbij men keus krijgt uit vier motoren, gaande van 1000cc tot 1200cc. Op sommige markten zal de Picanto ook als LPG- of Flexfuelauto te koop worden aangeboden, of dat in de Benelux het geval zal zijn hangt af van de importeur.
     
    We kunnen hier op polka.punt.nl alvast de nieuwe vijfdeurs Picanto voorstellen, een driedeursversie, die wat sportiever oogt, is ook voorzien voor de Europese markt.
     
    klik op de foto's voor een vergroting
     
    de nieuwe Kia Picanto 
     
     
    de nieuwe Kia Picanto 
     
     
    Lees meer...
     

    FIAT gesplitst op de beurs

     
    Vanaf vandaag worden de aandelen van de Italiaanse autogigant FIAT in twee separate delen aangeboden. Enerzijds zijn er aandelen van Fiat Industrial, waarin de vrachtwagens van IVECO en de landbouwvoertuigen van CNH worden aangeboden, anderzijds zijn er de aandelen van het "nieuwe" FIAT, waarin de personenauto's van Alfa Romeo, Chrysler, Ferrari, Fiat, Lancia en Maserati zijn bevat.
     
    En ja, "Chrysler" is geen tikfout: sinds kort is FIAT ook eigenaar van het in oorsprong Amerikaanse merk. Een van de eerste gevolgen daaraan verbonden is dat de pas vernieuwde Dodge Journey in Europa zal verkocht worden als "Fiat Freemont". Dodge is immers een submerk van Chrysler.
     
     
     
    de vernieuwde Dodge Journey - Fiat Freemont
     
    Lees meer...
     

    F1 in 2011 (met reclameonderbrekingen) op VT4

     
    De VRT moet dringend besparen, dat was al een tijdje geweten. Aan de Reyerslaan lieten ze weten dat de kijker daar niet veel van zou merken en dat de "kwaliteit" van de staatszender er niet zou onder lijden.
     
    Nu is uitgelekt dat de VRT geen geld meer veil heeft voor de Formule Eén. Dat ze vanaf 2011 de koningin van de motorsport niet meer zullen uitzenden. Tot nu toe kon je (met wat geluk, er mocht nl. geen andere sportgebeurtenis van belang tegelijk plaatsvinden) op de nationale zender de races volgen, weliswaar van een stuntelige commentaar voorzien door enkele pseudo-kenners. Dat is nu definitief voorbij.
     
     De commerciële omroep VT4 heeft deze kans met beide handen aangegrepen om het sportlaken wat nader naar zich toe te trekken en zal vanaf het seizoen 2011 de uitzending van de Formule Eén wedstrijden op zich nemen. Daarnaast zou VT4 ook een aantal tennismatchen gaan uitzenden en zijn ze er aan het bekijken of ze ook het Belgisch voetbal gaan op de commerciële buis brengen. Benieuwd of ze ook voor die live-uitzendingen beroep gaan doen op ghostwriter Stef Durnez om de bindteksten te bedenken, zoals dat nu het geval is met b.v. "Komen Eten"...
     
    Voor de echte Formule Eén liefhebber is er eigenlijk geen vuiltje aan de lucht: in plaats van naar stuntelende Vlaamse commentatoren te moeten luisteren die er niets van bakken, en zeker nu bij VT4 de races op (on-)gepaste tijden zullen onderbroken worden voor reclame, kiest de echte liefhebber van de F1 al een poosje voor de BBC, waar er met Martin Brundle, David Coulthard, Eddie Jordan, Jake Humphrey, Jonathan Legard, Lee McKenzie, Ted Kravitz en Murray Walker een hele cohorte aan kenners, specialisten en ex-F1 piloten voor een correcte en educatieve presentatie van het F1 gebeuren garant staat.
     
    Afspraak op 13 maart 2011 in de luie zetel, met de zak chips en de nodige ijskoude blikjes(cola) bij de hand, wanneer de GP van Bahrein het nieuwe F1 seizoen inluidt.
     
     
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    SAAB te koop in China

     
    Het Nederlands-Zweedse SAAB zal zijn modellen binnenkort ook op de Chinese markt kunnen aanbieden, nu er een overeenkomst getekend is met China Automobile Trading Co. (CTAC). Verwacht wordt dat de export naar China tegen de zomer van 2011 op gang moet komen. Tot dan heeft de dochteronderneming van Spyker Cars nog tijd om de nodige verkooppunten en een dealernetwerk op te zetten, in 's werelds snelstgroeiende automarkt.
     
    Eerder raakte ook al bekend dat SAAB met BMW overeen gekomen is motoren te bestellen bij de Beierse autobouwer. In eerste instantie zou het om de 1600cc turbo motor gaan die ook in de New Mini terug te vinden is. Die motor zou vanaf 2012 in de nieuwe 9-3 ingebouwd worden. SAAB is de motor nu onder handen aan het nemen om de krachtbron aan te passen aan de in Scandinavië razend populaire E85 ethanol-biobrandstof.
     
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    Facelift voor Jeep Compass

     
    De Amerikaanse autoconstructeur JEEP heeft de nog maar recent op de markt verschenen Jeep Compass voor het nieuwe seizoen reeds van een facelift voorzien. De grill werd hertekend, evenals de koplampen, terwijl ook de motorkap aangepast werd, hierdoor lijkt de Compass meer op de succesvollere Grand Cherokee. Achteraan zijn er nu LED-achterlichten en is er een kleine spoiler in koetswerkkleur.

    De instapversie van de Jeep Compass  heeft een 2.0 liter viercilinder, goed voor 158 pk en een koppel van 191 Nm. Verder is er een 2.4 liter motor, met 172 pk en 223 Nm. Beide motoren zijn benzineversies en zijn gekoppeld aan een manuele versnellingsbak met vijf verhoudingen of aan een CVT-bak.

    Voor Europa wordt een dieselversie leverbaar, een turbo 2100cc viercilinder van zusterbedrijf Mercedes-Benz, met 163 pk.

    De vernieuwde JEEP Compass komt in januari in de Amerikaanse showrooms, wanneer hij naar Europa komt is nog niet duidelijk.
     
     
     
     
     
    Lees meer...
     

    Range Rover Evoque Cosworth

     
    De nieuwe Range Rover Evoque is nog niet in productie, maar de jongens van Landrover blijven niet bij de pakken zitten en hebben alvast een  gekietelde versie van het nieuwe vlaggenschip uit Sollihull voorgesteld: de Range Rover Evoque Cosworth.
     
    Naast het uiterlijk vertoon, met vette wielkasten en  "go faster" decals, ontworpen door het Britse designhuis Project Kahn, krijgt de auto ook een opgefokte 2.0 Ecoboost-motor die na behandeling door motorentovenaar Cosworth maar liefst 240 PK zou ter beschikking hebben.
     
     
     
     
     
    Bij het bekijken van het plaatje viel me op hoe de nieuwe Evoque op de nieuwe Mini lijkt. De samenwerking van Landrover met BMW mag dan maar van korte duur zijn geweest, iets is er blijkbaar toch blijven hangen in Sollihull...
     
     
    De MINI "Crossover"
     
     
     
     
    De Range Rover Evoque
     
     
     
     
     
    De Range en de Mini over elkaar gelegd...
     
     
     
     
    Hoewel de Range Rover Evoque een stuk groter is dan de Mini,
    zijn de proporties verbazingwekkend gelijk.

     
     
    Lees meer...
    Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl